Вести Пермь

В Перми продолжаются работы на крупных дорожных стройках

01.05.2026
15:20

Мост через Егошиху на Средней Дамбе в Перми готов на треть. Его сейчас расширяют до шести полос. Техническое движение по мостовому переходу на шоссе Космонавтов у "Мориона" окончательно решено запустить уже в этом году. О крупных дорожных стройках, сроках и планах.

Даже при обилии дорожных строек Андрей Груздев всегда находит вариант побыстрее, благо в Перми открыли движение по Карпинского, Крисанова и другим улицам.

Андрей Груздев: «Стало очень проще ездить. Просто удобно. Как только завершат проект, пробки, я надеюсь, уйдут полностью. Из новых - Строителей улицей пользуюсь, Крисанова, езжу».

В этом году стоит задача открыть проезд по половине нового путепровода возле "Мориона".

Равиль Галеев, руководитель проекта по строительству путепровода «Мостоотряда 123»: «По правому направлению строительство опор завершено на 85%. По левому направлению на 50%. Ведётся монтаж главный вал. Также параллельно ведётся строительство подпорной стены в правом направлении».

Параллельно завершается реконструкция улицы Карпинского, которая стартовала в 2024 году. Дорогу расширили с двух полос до шести и запустили техническое движение транспорта. Сейчас уже обретают свои черты велодорожки и тротуары. Впереди благоустройство.

Александр Садилов: «Я вот буквально за 10 минут, а раньше я где-то минут 40 или полчаса тратил. Добираюсь до «Авиагородка». Все дороги, которые сейчас строят, мне нравятся».

А это Средняя дамба, вернее, мост через реку Егошиху. Идёт строительство второй очереди. Она призвана разгрузить дорогу, по которой ежедневно проезжают более 40 тысяч автомобилей. Здесь приступили к устройству мостового полотна между опорами 1,2 и 3. Ну а далее уже готовы опоры 4.5. Сверху устанавливают балки пролётных строений. Что важно, и привозить, и устанавливать их рабочим можно только в ночное время.

Профессиональный вызов для дорожных строителей — сложный рельеф. Для подъезда к опорам по крутым берегам Егошихи используют краны с большой грузоподъёмностью. Работа идёт круглосуточно.

Андрей Юрганов, заместитель начальника производства «Мостоотряда 123»: «Готовность данного объекта примерно 35%. Полностью сдача объекта — конец двадцать седьмого года. В планах у нас в этом году построить полностью опоры, омонолитить балки пролётного строения и запустить движение. На следующий год в планах у нас реконструкция уже в первой очереди».

Летом дорожные стройки только наберут обороты.

Дмитрий Махонин, губернатор Пермского края: «За последние годы более 4 с половиной тысяч километров дорожной сети приведены в нормативное состояние. По процентам дорог в нормативном состоянии Пермский край уверенно входит в тройку регионов Приволжского федерального округа. Мы превышаем среднероссийский показатель и дальше будем, я надеюсь, только прирастать».